بررسی‌‌‌‌‌‌‌‌های یک موسسه پژوهشی در دانشگاه رایس (Rice University) که نتایج آن در مجله نیچر منتشر‌شده، نشان می‌دهد تغییر مسیر صنعت خودرو از تولید خودروهای برقی به هیدروژنی، مساله نیاز شدید جهان به استخراج خاک‌‌‌‌‌‌‌‌های کمیاب و گران را کم کرده و تخریب محیط‌زیست را کاهش خواهد داد. نائومی هالاس و پیتر نوردلندر؛ نویسندگان این مطالعه عنوان کرده‌اند که بهترین کاتالیزورهای حرارتی که در خودروهای الکتریکی مورد‌استفاده قرار می‌گیرند، از پلاتین و فلزات گرانبها مانند پالادیوم، رودیم و روتنیوم ساخته می‌شوند. از آن‌سو، امکان استفاده از نانوذرات فلزی فعال‌شده با نور (پلاسمونیک) برای سرعت بخشیدن به واکنش‌‌‌‌‌‌‌‌ها در این کاتالیزورها وجود دارد، اما بهترین انواع کاتالیزور معمولا با فلزات گرانبها مانند نقره و طلا ساخته می‌شوند که هزینه زیادی برای خودروسازان داشته و فشار بالایی هم به محیط‌زیست وارد می‌کند. کار جدید محققان نشان می‌دهد که فلزات واسطه مانند آهن وقتی در معرض منابع فوتون LED قرار می‌گیرند، می‌توانند به فوتوکاتالیست‌‌‌‌‌‌‌‌های پلاسمونیک کارآمد تبدیل شوند. از نظر محققان، این کشف راه را برای هیدروژن پایدار و کم‌‌‌‌‌‌‌‌هزینه هموار می‌کند که می‌توان آن را به‌‌‌‌‌‌‌‌جای کارخانه‌‌‌‌‌‌‌‌های متمرکز عظیم، به‌صورت محلی تولید کرد.

منبع: دنیای اقتصاد