اختصاصی معدنمدیا؛
با وجود رشد کلی قیمتها، بازار ترکیه به دلیل ضعف تقاضا کمترین میزان رشد را ثبت کرد.
در ماه مه، قیمت جهانی میلگرد در تمام بازارهای کلیدی بین صفر تا ۶ درصد نسبت به ماه قبل افزایش یافت. ترکیه ضعیفترین عملکرد را داشت و میانگین قیمت میلگرد در این کشور تنها ۰.۱ درصد رشد کرد. بیشترین افزایش نیز در ایتالیا ثبت شد؛ جایی که قیمتها نسبت به ماه قبل ۶ درصد بالا رفت.
ترکیه
بازار میلگرد ترکیه در ماه مه عمدتا باثبات باقی ماند. در طول ماه، قیمتها در سطح ۵۹۷.۵ دلار به ازای هر تن فوب ثابت بود و تنها در ابتدای ژوئن پیشنهادها به ۵۹۶.۴۳ دلار به ازای هر تن فوب تعدیل شد. این رقم نشاندهنده کاهش ۰.۲ درصدی در بازه اول مه تا پنجم ژوئن است. با این حال، میانگین قیمت ماه مه که ۵۹۷.۵ دلار بود، نسبت به میانگین آوریل، یعنی ۵۹۶.۸ دلار، رشد ۰.۱ درصدی داشت.
عامل اصلی این ثبات، توازن میان ضعف تقاضا و هزینههای بالای تولید بود. کارخانههای ترکیه تلاش کردند پیشنهادهای صادراتی خود را در محدوده ۵۹۵ تا ۶۱۰ دلار به ازای هر تن فوب حفظ کنند. در مقابل، خریداران در بیشتر بازارها برای کاهش قیمت فشار وارد کردند و به دنبال سطوحی حداکثر تا ۵۹۵ دلار بودند؛ در برخی موارد حتی زیر ۵۹۰ دلار. تقاضا از سوی اتحادیه اروپا به دلیل ابهام درباره سهمیهها و سازوکار تعدیل کربن مرزی محدود باقی ماند و تجارت در منطقه بالکان نیز دشوار بود. رقابت میان خود تولیدکنندگان ترک و همچنین پیشنهادهای ارزانتر از الجزایر، هند و چین نیز فشار بیشتری بر بازار وارد کرد.
بازار داخلی ترکیه نیز نتوانست از رشد قیمتها حمایت کند. پیش از تعطیلات طولانی مسلمانان، معاملهگران و فرآوریکنندگان برای جذب نقدینگی، تخفیفها را افزایش دادند؛ اما پس از پایان تعطیلات، بازار شاهد احیای مورد انتظار نبود. همزمان، قیمت بالای قراضه، انرژی و مواد اولیه مانع از آن شد که کارخانهها بدون از دست دادن حاشیه سود، نرخهای پیشنهادی خود را بهطور قابل توجهی کاهش دهند.
در کوتاهمدت، بازار همچنان تحت فشار خواهد ماند. اگر تقاضا بهبود پیدا نکند و قیمت قراضه نیز به کاهش خود ادامه دهد، تولیدکنندگان ترکیه ممکن است امتیازهای محدودی به خریداران بدهند. با این حال، افت شدید قیمت بعید است؛ زیرا سودآوری تولید در سطح محدودی قرار دارد.
اتحادیه اروپا
وضعیت بازار اتحادیه اروپا نسبتا بهتر بود. در ماه مه، میانگین قیمت میلگرد در ایتالیا با رشد ۶ درصدی نسبت به ماه قبل به ۶۹۸ یورو به ازای هر تن درب کارخانه رسید. در شمال اروپا نیز قیمتها با افزایش ۵.۱ درصدی به ۷۰۴ یورو به ازای هر تن درب کارخانه رسید. با نزدیک شدن به پایان ماه، بازار اندکی تضعیف شد و همین موضوع باعث شد پیشنهادها در شمال اروپا در فاصله اول مه تا پنجم ژوئن با کاهش ۰.۷ درصدی به ۷۰۰ یورو برسد. با این حال، قیمتها در ایتالیا همچنان ۵.۲ درصد بالاتر ماند و به ۷۱۰ یورو رسید.
افزایش قیمت در ماه مه عمدتا تحت تاثیر موضع هماهنگ تولیدکنندگان اروپایی بود. آنها پس از افزایشهای قبلی، عجلهای برای دادن امتیاز قیمتی نداشتند و به هزینههای بالای انرژی و ضرورت حفظ حاشیه سود استناد میکردند. در ایتالیا، کارخانهها تلاش کردند قیمت پایه را در سطح ۴۶۰ یورو به ازای هر تن درب کارخانه تثبیت کنند و برخی تولیدکنندگان نیز در حال آزمودن سطوح بالاتر برای ماه ژوئن بودند. رشد فصلی ساختوساز و همچنین پروژههای زیرساختی و ریلی، حمایت بیشتری از بازار ایجاد کرد.
با این حال، تقاضای واقعی همچنان نوسانی بود. خریداران حجم خرید خود را کاهش دادند، بر اساس نیاز فوری خرید کردند و به دلیل قیمتهای بالا و محدودیت در انتقال هزینهها به مشتریان نهایی، از انبارسازی خودداری کردند. تا پایان ماه، بازار فرانسه و ایتالیا عملا به سقف قیمتی رسیده بود؛ سفارشهای بزرگ وجود نداشت و برخی کارخانهها برای متعادل کردن عرضه، توقف تولید را بررسی میکردند.
در ماه ژوئن، احتمالا قیمتها نزدیک به سطوح فعلی باقی میماند یا با تعدیل نزولی محدود همراه میشود. افزایش بیشتر قیمت تنها در صورتی ممکن است که عرضه محدودتر شود و تقاضای بخش ساختوساز در سطحی باثبات باقی بماند.
آمریکا
در آمریکا، میانگین قیمت میلگرد در ماه مه به ۱۰۱۷.۴ دلار به ازای هر تن درب کارخانه رسید که نسبت به آوریل ۱.۲ درصد رشد داشت. در فاصله اول مه تا پنجم ژوئن نیز قیمت با رسیدن به ۱۰۳۶.۲ دلار، ۳.۹ درصد افزایش یافت.
رشد قیمت در ماه مه عمدتا ناشی از افزایش نرخ از سوی تولیدکنندگان بزرگ آمریکایی، از جمله سیامسی، نوکور، اپتیموس استیل و گرداو بود. کارخانهها تلاش کردند افزایش هزینههای انرژی، حملونقل و مواد اولیه را به بازار منتقل کنند. علاوه بر این، آنها از محدودیت عرضه محصولات وارداتی نیز بهره بردند. واردات به دلیل تعرفهها، هزینه بالاتر لجستیک و محدودیت عرضه خارجی، رقابتپذیری خود را از دست داده بود و در نتیجه خریداران بیشتر به سمت عرضه داخلی با زمان تحویل کوتاهتر حرکت کردند.
پروژههای زیرساختی و انرژی، همچنین ساخت مراکز داده، بهویژه در تگزاس، جنوب شرق آمریکا و برخی مناطق غربی، حمایت بیشتری از بازار ایجاد کرد. با این حال، تقاضا همچنان ناهمگون بود. ساختوساز خصوصی غیرمسکونی تضعیف شده بود، توزیعکنندگان از کندی فعالیتها گزارش میدادند و برخی کارخانهها برای حجمهای بالاتر، آمادگی مذاکره درباره تخفیف را داشتند.
در کوتاهمدت، احتمالا قیمتها در سطوح بالا باقی میماند. محدودیت واردات، عرضه باثبات قراضه و تقاضای ناشی از پروژهها از بازار حمایت خواهد کرد؛ اما بدون احیای متوازنتر در بخش ساختوساز، ظرفیت رشد بیشتر قیمت محدود خواهد بود.
چین
میانگین قیمت میلگرد چین در ماه مه به ۴۶۸.۳ دلار به ازای هر تن، تحویل انبار، رسید که نسبت به آوریل ۳ درصد افزایش داشت. در فاصله اول مه تا پنجم ژوئن، رشد قیمت تنها ۰.۲ درصد بود؛ زیرا روند صعودی در پایان ماه مه تضعیف شد. پیشنهادهای فعلی در سطح ۴۶۳.۵۵ دلار قرار دارد.
در اوایل ماه مه، بازار تحت تاثیر انتظار برای احیای تقاضای ساختوساز پس از تعطیلات، عوامل فصلی و نشانههایی از افزایش حمایت مقامهای محلی از بخش املاک تقویت شد. پروژههای زیرساختی و شهری نیز محرک مثبتی برای بازار ایجاد کردند و بهطور موقت باعث بهبود فضای روانی معاملهگران و حمایت از قیمتها شدند.
با این حال، در نیمه دوم ماه، بازار وارد روند نزولی شد. دلیل اصلی، تضعیف تقاضای واقعی بود. بارندگیها در جنوب چین فعالیتهای ساختمانی را مختل کرد، بخش املاک همچنان ضعیف باقی ماند و سرعت اجرای پروژههای زیرساختی برای جبران این افت کافی نبود. همزمان، بهبود حاشیه سود باعث شد کارخانهها تولید خود را افزایش دهند و همین موضوع خطر مازاد عرضه را بالا برد. تا پایان ماه مه، سرعت کاهش موجودی انبارها کند شد و سطح موجودی تولیدکنندگان رو به افزایش گذاشت.
در ادامه، احتمالا قیمتها به دلیل آغاز رکود فصلی تابستان، عوامل آبوهوایی و ضعف تقاضای بخش ساختوساز تحت فشار باقی میماند. تنها حمایتهای احتمالی میتواند از سمت هزینه مواد اولیه و برخی خریدهای سفتهبازانه مقطعی ایجاد شود.
دفتر مرکزی:
کد پستی:
تماس با دفتر رسانه: