اختصاصی معدن مدیا:
بیاچپی، ریو تینتو و کاترپیلار آزمایش دو دستگاه دامپتراک باتریالکتریکی Cat®️ 793 XE Early Learner را در معدن سنگآهن Jimblebar در منطقه پیلبارا واقع در غرب استرالیا آغاز کردهاند؛ اقدامی که با هدف ارزیابی امکان کاهش انتشار گازهای گلخانهای در عملیات معدنی بزرگمقیاس انجام میشود.
این پروژه پس از سه ماه آزمایش در محل معدن Jimblebar آغاز شده و بهگفته شرکتها، بخشی از یک همکاری صنعتی برای بررسی راهکارهای کربنزدایی در حملونقل معدنی سنگین است. این دامپتراکها پیش از ورود به معدن، مراحل اعتبارسنجی ایمنی و آزمایشهای کنترلشده را در مرکز آزمایشی کاترپیلار در توسان آمریکا پشت سر گذاشته بودند و اواخر سال گذشته میلادی به Jimblebar منتقل شدند.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، معدن Jimblebar در حال حاضر میزبان دو دستگاه از مجموع هفت دامپتراک باتریالکتریکی Early Learner کاترپیلار است که در نقاط مختلف جهان در حال آزمایش هستند. هدف از این پروژه، جمعآوری دادههای عملیاتی برای سنجش آمادگی فنی، نیازهای زیرساختی و امکانپذیری تجاری استفاده از دامپتراکهای باتریالکتریکی در معادن بزرگمقیاس عنوان شده است.
در مرحله نخست، این آزمایش شامل بررسی سامانههای شارژ پرقدرت ایستا و دینامیک بوده است. طبق اعلام شرکتها، دامپتراکها تاکنون بیش از ۱۰۰ ساعت کارکرد عملیاتی و بیش از ۲۰۰ دور آزمایشی را پشت سر گذاشتهاند. دادههای بهدستآمده برای ارزیابی ایمنی، عملکرد فناوری و نیازهای تعمیر و نگهداری این ماشینآلات استفاده میشود.
مرحله بعدی پروژه، ارزیابی سامانه شارژ دینامیک خواهد بود؛ سیستمی که قرار است امکان شارژ دامپتراکها را هنگام حرکت فراهم کند. هدف از این بخش، بررسی ظرفیت این فناوری برای بهبود بهرهوری عملیاتی و تسهیل استفاده گستردهتر از تجهیزات باتریالکتریکی در عملیات معدنی است.
به گفته جرالدین اسلتری، رئیس بیاچپی استرالیا، سرمایهگذاری در فناوری دامپتراکهای باتریالکتریکی و زیرساختهای عملیاتی مرتبط در پیلبارا، بخشی کلیدی از مسیر کربنزدایی این شرکت است. او تأکید کرده این آزمایش به بیاچپی کمک میکند درک دقیقتری از نحوه مقیاسپذیری این فناوری در عملیات معدنی، از زیرساخت شارژ و مدیریت انرژی تا ادغام آن با عملیات ایمن و بهرهور، به دست آورد.
متیو هولچ، مدیرعامل بخش سنگآهن ریو تینتو، نیز کربنزدایی حملونقل معدنی در پیلبارا را چالشی پیچیده توصیف کرده و گفته است این آزمایش دادههای واقعی از عملکرد فناوری در یکی از سختترین محیطهای عملیاتی جهان در اختیار شرکتها قرار میدهد.
کاترپیلار نیز اعلام کرده آزمایش این کامیونها در شرایط واقعی پیلبارا به اعتبارسنجی دامپتراکهای باتریالکتریکی و زیرساخت شارژ کمک میکند و میتواند مسیر توسعه راهکارهایی با بهرهوری انرژی بالاتر، انتشار کمتر و عملکرد قابل اتکاتر در سایتهای معدنی را روشنتر کند.
با این حال، در منابع منتشرشده اطلاعاتی درباره ظرفیت باتری، زمان شارژ، هزینه پروژه، زمان تجاریسازی کامل یا برنامه قطعی جایگزینی ناوگان دیزلی ارائه نشده است.
منابع:
SteelOrbis
بیانیه رسمی BHP
بیانیه رسمی Rio Tinto
دفتر مرکزی:
کد پستی:
تماس با دفتر رسانه: