بازار جهانی فولاد در آستانه تغییرات ساختاری تازه‌ای قرار گرفته است؛ جایی که کاهش تقاضای چین در سال ۲۰۲۶، جهش مصرف در هند و بازگشت تدریجی رونق به اقتصادهای توسعه‌یافته، مسیر تازه‌ای از رشد ملایم اما پایدار را رقم می‌زنند…

انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران آمار سال 1404 زنجیره فولاد کشور را منتشر کرد که بر این اساس حجم تولید فولاد ایران با وجود تشدید محدودیت‌های انرژی اما به دلیل مدیریت بهینه و ورود ظرفیت‌های جدید هم در حوزه تولید و هم در حوزه خودتامینی انرژی توسط فولادسازان، افزایش 6.2 درصدی را به ثبت رساند…

هند قصد دارد ظرفیت تولید فولاد خود را تا ده سال آینده به 400 میلیون تن برساند. در این راستا هند نیازمند سرمایه گذاری تقریبا 184 میلیارد دلاری است تا به این هدف دست یابد…

استاندار اردبیل، اظهار کرد: با راه‌اندازی واحدهای تولید شمش و آهن‌آلات در شهرک‌های صنعتی این استان، زنجیره تولید فولاد در اردبیل تکمیل شده و این استان به یکی از قطب‌های مهم تولید فولاد کشور تبدیل خواهد شد…

در آسیای میانه، برخورداری از ذخایر غنی سنگ‌آهن، قراضه و انرژی ارزان، زمینه‌ساز شکل‌گیری موج تازه‌ای از «ملی‌گرایی منابع» شده است. دولت‌ها به این نتیجه رسیده‌اند که صادرات اسلب و بیلت ارزش افزوده ناچیزی ایجاد می‌کند؛ بنابراین تلاش می‌کنند مواد اولیه را در داخل نگه دارند و به سمت تولیدات نهایی هدایت کنند…

حوزه دریای سیاه با محوریت ترکیه و اوکراین به یکی از حساس‌ترین کانون‌های تحولات بازار جهانی فولاد تبدیل شده است. ترکیه به‌عنوان هاب نورد و پردازش ثانویه، با تکیه بر واردات اسلب ارزان و صادرات گسترده محصولات فولادی جایگاه هفتمین تولیدکننده جهان را حفظ کرده، در حالی که اوکراینِ جنگ‌زده تلاش می‌کند ظرفیت باقی‌مانده صنعت فولاد خود را سرپا نگه دارد…

قیمت سنگ‌آهن در بازار آسیا کاهش یافت، زیرا مذاکرات میان شرکت معدنی BHP و CMRG منجر به رفع محدودیت‌هایی شد که پیش‌تر بر صادرات اعمال شده بود…

مدل‌های سنتی تولید فولاد که بر مجتمع‌های عظیم و متمرکز متکی هستند، در سال‌های اخیر با چالش‌های تازه‌ای روبه‌رو شده‌اند؛ از نوسانات بازار جهانی انرژی گرفته تا اختلال در زنجیره‌های تأمین. در چنین شرایطی بسیاری از کشورها به سمت توسعه واحدهای فولادسازی مبتنی بر کوره قوس الکتریکی یا «مینی‌میل» حرکت کرده‌اند…

صنعت فولاد آمریکا در سال ۲۰۲۵ زیر سایه تعرفه‌های «بخش ۲۳۲» وارد دوره‌ای پرابهام شده؛ جایی که با وجود تشدید حمایت‌های دولتی، از افزایش تعرفه‌ها تا گسترش دامنه آن به صدها کالای عجیب، نه‌تنها گرهی از مشکلات ساختاری مانند مازاد ظرفیت جهانی باز نشده، بلکه سردرگمی فعالان بازار نیز بیش از پیش افزایش یافته است…

اختلال یا بسته شدن تنگه هرمز، به‌عنوان یکی از مهم‌ترین شریان‌های انرژی و تجارت جهانی، می‌تواند اثرات مستقیم و غیرمستقیم عمیقی بر زنجیره فولاد جهان بر جای بگذارد…

چین که تا همین چند سال پیش موتور اصلی قیمت‌گذاری فولاد در جهان بود، زیر فشار رکود داخلی، موج جریمه‌های تجاری و الزامات سخت‌گیرانه محیط‌زیستی، بزرگ‌ترین تغییر استراتژی صادراتی یک دهه اخیر خود را آغاز کرده است…

بازار فلزات با نوسانی قابل‌توجه روبه‌رو شده است؛ رشد در بخش فلزات پایه مانند سنگ‌آهن و فولاد در حالی رقم خورده که فلزات گران‌بها با کاهش قیمت مواجه شده‌اند…

صنعت خودروسازی اروپا امروز در قلب یک تغییر بنیادین قرار گرفته است؛ تغییری که محور اصلی آن فولاد است. خودروسازی حدود ۲۰٪ از مصرف فولاد اتحادیه اروپا را به خود اختصاص می‌دهد و همین موضوع این صنعت را به یکی از مهم‌ترین میدان‌های نبرد برای کربن‌زدایی فولاد تبدیل کرده است…

بازار جهانی سنگ‌آهن در حال حاضر در وضعیت «انتظار و تردید» قرار دارد. از یک سو، چشم‌انداز تقاضای فولاد در چین همچنان با عدم قطعیت همراه است؛ چرا که نشانه‌های روشنی از بهبود پایدار در بخش ساخت‌وساز و زیرساخت دیده نمی‌شود. از سوی دیگر، زنجیره تأمین جهانی نیز با چالش‌هایی روبه‌روست که مانع از شکل‌گیری یک روند پایدار در قیمت‌ها شده است…

بازار جهانی میلگرد در هفته گذشته با تصویری کاملاً چندقطبی و ناپایدار همراه شد؛ جایی که اختلاف قیمت‌ها بین آسیا، اروپا و آمریکا بیش از پیش برجسته شده و نشان می‌دهد بازار جهانی فولاد هنوز به یک تعادل پایدار نرسیده است…